曾经的派头的百万豪车,当初最低配只有27万,并

今天的主角便是大众辉昂,上一代车型是大众辉腾,可能说当年刚出的时候真的是霸气十足,百万级别的豪车丝毫不输于奔驰宝马这样的一线豪华品牌。全新的辉昂在外观设计上还是比拟明显的大众风格,气势丝毫不输于当年全盛的时候,仍然是派头感十足。

车身侧面来看辉昂有着超5米的车长与3米的超长轴距,并且锐利的车身腰线贯穿车身看起来破体感十足,并且多幅式运动轮毂展现出整车的雀跃感,辉昂定位仍是比较的偏商务一些,这或者也是当初很多破费者并不是很看好它的一点吧。

说到国外哪个汽车品牌最受欢迎,那首当其冲的应该是大众了,无论是从轿车还是到SUV上大众在国内的保有量依然是很可观的,而且民众旗下有这么一款车名义平常,然而四处的车都要礼让三分,下年就跟着小编一起来一探究竟吧。